Uncategorized

NÃ¥ er det endelig skikkelig sommer…. Jeg, Tina, Rikke og Linnea sitter pÃ¥ Jonas B og har akkurat spist en god pizza. NÃ¥r vi dro hjemmefra holdt vi pÃ¥ Ã¥ blÃ¥se vekk, har blÃ¥st noe sinnsykt der vi bor i det siste.

Her vi sitter nå er det akkurat passe, sitter under en stor parsoll og slapper av. Veldig bra vær, så har ingen ting å klage på. Skal vel straks betale, og så gå en tur i det fine været

Tenkte at det var på tide å bruke Ubuntu igjen på laptopen (har dualboot Win7x86 Og Ubuntu på den), da fant jeg raskt ut at Ubuntu 10.04 LTS var tilgjengelig.

Laster ned nå, blit spennende å se om det er noen endringer….

Det endte med at oppdateringen bugget seg, så måtte reinstallere.
Har ikke merket de store forskjellene enda, men det fungerer veldig bra.

For noen dager siden oppdaterte jeg iTunes etter å ha fått beskjed om at 9.3 var tilgjengelig. Så fikk jeg et etterlengtet beskjed: Ny oppdatering til iPhone! Apple hadde jo pressekonferanse i januar, var da det nye mediebrettet deres ble annonsert. Jeg regnet med at oppdatering til iPhone kanskje ville bety fler funksjoner og bedre ytelse, men desverre. Jeg merket ingen positiv forskjell, og tidligere i dag viste det seg at Internett-deling (tethering) hadde forsvunnet fra instillinger. Jeg resatte Internett og MMS-innstilingene og startet telefonen på nytt. Da var plutselig det nokså savnede menyvalget tilbake! Det viste seg at dersom MMS-innstillingene er feil, eller annerledes enn det Apple tydeligvis vil at de skal være satt til, forsvinner muligheten for å dele Internett-tilgangen igjennom iPhone. Logisk?

————-
Skrevet og publisert fra min iPhone

Jessda. Når Forden hadde tatt kvelden, så jeg i grunn frem til å overta Audien. Men det har jaggu ikke vært helt problemfritt, utgiftene bare vokser og vokser. I utgangspunktet fungerte bilen veldig bra, men etter noen uker gikk tennings-låsen i stykker.
Verksted-regningen kom på ca 3900 kr.

To dager etterpÃ¥, tok dynamoen kvelden. Verkstedet skulle ha 3100 for en ny dynamo, sÃ¥ den ga jeg de bare beskjed om Ã¥ sende i retur. SÃ¥ stakk jeg innom hogger’n i Porsgrunn, der var det noen Audi’er av tilsvarende modell, sÃ¥ da var det bare Ã¥ begynne Ã¥ skru.
Eneste problemet var at den lange bolten som fester selve dynamoen var komplett umulig å få ut. Og på Audien ved siden av, fikk vi ikke opp panseret siden vaieren fra håndtaket under dashbordet hadde røket. Vi gikk løs på panseret med det vi hadde, men til ingen nytte.

PÃ¥ “bil-kirkegÃ¥rden” i Skien hadde vi derimot litt mer flaks. Vi (med litt hjelp fra naboen som tilfeldigvis dukket opp blant en haug med bil-vrak) fikk skrudd ut dynamoen. Vi fikk beskjed om at denne var litt dyrere enn andre, siden det gikk veldig mye av de pÃ¥ 90 ampere. Det var nemmelig mange bÃ¥t-folk som brukte disse til Ã¥ produsere strøm i bÃ¥ten sin. Egentlig skulle han ha rundt 1200, men vi fikk den til 900. I Porsgrunn kostet den egentlig 500 inkl moms!

Etter at Michael hadde kommet hjem fra jobb, begynte vi å skru på bilen, her var det samme problem med dynamoen: den store bolten satt helt fast. Den var rund, og da fungerer det litt dårlig med pipenøkkel eller skralle. Etter et par personskader løsnet den til slutt. Vi prøvde først med børstene fra den nye dynamoen, men den ladet ikke, så da måtte vi bytte hele greia.

Vi fikk den på plass til slutt, men da oppstod det problemer med register-reima, som tydeligvis hadde blitt litt slakkere/lengre siden den en gang i tida var ny (over 6-7 år siden). Problemet var stadig at det var en tann for lite på tenningshjulet, dvs at reima måtte et hakk til venstre eller høyre. Enten tente motoren i bunn, eller så tenkte den ikke i det heletatt. Det endte med at den ikke ville tenne.

SÃ¥ tidligere i dag fikk jeg bestilt nytt sett, dvs ny register-reim og tenningshjul. Ca 700 kr raske.

Her er (ca) utgiftene jeg har hatt siden vi overtok bilen tidligere i sommer:

Totalt: 5475 kr.

Dette er da på under 2 mnd. I tillegg kom årsagiften i dag på ca 1300 kr. Yay!